おはようございます、うっすらと雪景色の朝を迎えましたね、今日、明日は気温が低いですが明後日からは春の陽気になりそうですよ。
昨日改めて貝バン君の手術をしました、症状が出たのは去年冬タイヤに交換した後に走ると走行音が少し気になって居ました、タイヤ違いの音かなぁ~などと思って居ましたが最近は走行音が大きくなって居て走る度に気になって居たんです、ラジオや音楽で気を逸らしていたのですがオルターネーター交換時に頼れる町の車屋さんのSさんがベアリングの交換が必要だとアドバイスを受けて居ました。
そして昨日貝バン君の手術が始まりました、撮って居た写真を見てください。
今朝の雪景色です、昨晩雨が降り始めたので写真館の有る里山は雪だろうなぁ~などと考えていましたが平地も雪に変わって居たんですねぇ~、週が変われば暖かい日が続きそうなので過ごしやすくなりそうです。
手術台に乗せられた貝バン君・・・先月に引き続き2度目の手術が始まります、合わせて普通タイヤに交換しょうと自分で作業しました。
去年も3月早々に普通タイヤに交換したら雪に降られ向かった写真館に雪道で走れなくなり戻った事が有りましたよ、ちなみに4輪駆動ですが雪が多く走れなくなりました。
週が明けたら本日使う機材を写真館に戻す予定ですが雪は解けていると思うのですが・・・。
頼れるSさん、Y君が作業を始めました・・・Y君は自分が持つパソコンの面倒も見て頂いて居ます。
専門用語は分かりませんがタイヤを外し、タイヤを取り付け部分をバラシて内部のベアリングを交換します、前輪だけです。
結構手間が掛かり大変な作業みたいです、貝バン君は23万キロ以上走って居る車です、エンジンのオーバーホールから始まりオルタネーター、今回のベアリング交換をしてとりあえず距離が伸びた車の肝心な部分の再生は終わりました、次は何が出るんだろう・・・目標走行数は30万キロを目指しています。
前輪部分が外れました・・・内部をバラして不具合の出ているベアリングを取り出すのですがこれが大変だと言って居ました、Y君が試行錯誤しています。
劣化してガタガタ回って居たベアリングがこれです、自分が回してもガタ付きが分かる程劣化している様で走行音が大きくなっている原因が素人でも分かりました。
取り外す部品ですが専用工具が使えず手作業を始めたSさん、職人さんの作業でしたね。
この後自分も手を出しましたが全く手助けになりませんでしたよ・・・Sさん、流石です。
タイヤを取り付ける部分を外した貝バン君です、自分は普通タイヤに交換する準備をしていました、後輪タイヤは交換済みです。
貝バン君ですが走行距離が長いにも関わらず下回りの錆や劣化が少なく以外に綺麗なんですよ、外観は勿論自分が手入れして居るので綺麗で内部に至っては車中泊が目的で手に入れた車なので更に綺麗にしていますからね。
作業も間もなく終わりそうです・・・ちなみに同じ車の同じ作業過程をネットで見せてくれました、その車屋さんの過程では片側のベアリング交換だけで3時間掛かったと書いてありましたね、今回の様に両側だと6時間・・・1日作業ですよね・・・その作業を同じ3時間で両輪終わらせてくれましたね、本当に頼れる町の車屋カーライフサトウさんこれからも宜しくお願い致します。
蛇足ですがディラーさんに修理をお願いしたら時間も料金も倍以上かかると思います・・・本当に助かりました。
修理を終えて地元に戻って来ました、信号で止まった時に見た光景、鶴の足湯に男性グループが浸かって居ました、恐らく観光客なんでしょうね。
貝バン君修理後の結果です、勿論走行音が静かになると思って居ましたが自分が想像していた結果より驚きの結果でしたよ、ベアリング不具合の音が無くなりエンジン音が気になるくらい静かになりました、これほど静かになるとは想像して居なかったので驚きの結果でした・・・走行音が気になりプリウスに乗って居た事も有りましたがこれからは改めて貝バン君と走る時間が長くなりますね。
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